P1218 - Sissepritsepumba kalibreerimisahel

Posted on
Autor: Jose Flores
Loomise Kuupäev: 1 Mai 2021
Värskenduse Kuupäev: 13 Mai 2024
Anonim
P1218 - Sissepritsepumba kalibreerimisahel - Auto-Koodid
P1218 - Sissepritsepumba kalibreerimisahel - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Jõuülekande juhtimismoodulil (PCM) ei ole praegu takisti väärtust
  • Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) ei suuda takistada vastuse väärtust Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    P1218-kood määrab tavaliselt, kui vastupanu on PMD-st puudu või süsteem on häiritud ja ECU-l õpitakse takistit. Enamik kordi on probleem puuduv takisti. Võtme jalgrattasõit korduvalt õpetab takisti väärtust. Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1218 Kirjeldus

    Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) kasutab kütusekulu määramiseks sisepumbas kalibreeritud takistit. takisti väärtus salvestatakse PCM mälu. Kui PCM mälu on häiritud või asendatud PCM taastab järgmise süütetsükli takisti väärtuse. Kood on määratud, kui klahv ON või mootor töötab ja PCM ei tuvasta õiget kehtivat takisti vastavat väärtust või on kindlaks teinud, et ta ei saanud praegust takisti väärtust lugeda.


    P1218 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1218 AUDI Sissepritseketi silinder 6 lühike kuni positiivne
  • P1218 BUICK sissepritsepumba kalibreerimisahel
  • P1218 CADILLACi sissepritsepumba kalibreerimisahel
  • P1218 CHEVROLET süstimispumba kalibreerimisahel
  • P1218 DODGE Radiaatori temperatuuri andur Volt liiga kõrge
  • P1218 FORD CID kõrge
  • P1218 GMC süstimispumba kalibreerimisahel
  • P1218 VOLKSWAGEN Sissepritseahela silinder 6 lühike kuni positiivne