Sisu
Võimalikud põhjused
Võimalikud sümptomid
P1188 Kirjeldus
Kütuse rõhu jälgimist kasutatakse kõrgsurvesüsteemi probleemide ja kütusekulu tuvastamiseks.Mootori juhtimismoodul (ECM) määrab rööpa rõhu väärtuse sõltuvalt mootori töötingimustest ja juhib kütuserõhu regulaatorit tagamaks, et rööpa rõhk jõuab soovitud väärtusele.
Mootori töötamise ajal jälgitakse pidevalt kütuse rõhku kütusetorustikus, kaasa arvatud pumbad ja pihusti.
Kui rööpa rõhk on ülemäärane, avaneb kütuse rõhuregulaator ja osa kütusest tagastatakse rööbast kütusepaagile kollektorliini kaudu. Kui rööpa rõhk on liiga madal, sulgub kütuse rõhuregulaator.
Kütuse rõhu regulaator sulgub. kütuse rõhuregulaator on paigaldatud kõrgsurve aku sabaotsale.
Kütusetorustiku ebapiisava kütusevaru korral tekivad mootori sümptomid väljalülitamisel ja käivitamisel võimatu.
Kui kütuse rõhu jälgimine mootorikütuse rõhuliinil tekitab läviväärtuse, siis ECM seda peetakse veaks ja P1188 kood on seatud.