Auto-Koodid

P1167 2005 INFINITI G35 - soojendusega tagumine hapnikuandur 2 Maksimaalne pinge jälgimise pank 2

Posted on
Autor: Stephen Alvarez
Loomise Kuupäev: 20 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 16 November 2024
Anonim
P1167 2005 INFINITI G35 - soojendusega tagumine hapnikuandur 2 Maksimaalne pinge jälgimise pank 2 - Auto-Koodid
P1167 2005 INFINITI G35 - soojendusega tagumine hapnikuandur 2 Maksimaalne pinge jälgimise pank 2 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale soojendusega tagumine hapnikuanduripank 2
  • Soojendusega tagumine hapnikuanduri pank 2 rakmed on avatud või lühikesed
  • Soojendusega tagumine hapnikuanduripanga 2 ahela halb elektriühendus
  • Kütuse rõhk
  • Injektorid
  • Sisendõhu lekked Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Tagumise hapniku (O2) anduri vahetamine hoolitseb tavaliselt probleemi eest Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    P1167-kood käivitub, kui anduri maksimaalne pinge ei jõua määratud pinge tasemele.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Võimalik kõrge kütusekulu
  • Võimalik ülemäärane suitsu heitgaasist

    P1167 2005 Infiniti G35 kirjeldus

    Kuumutatud hapnikuandur 2 (taga) jälgib pärast kolmekordset katalüsaatorit kummaski heitgaaside hapnikusisaldust pank. Isegi kui kuumutatud hapnikuanduri 1 (eesmine) lülitusomadusi nihutatakse, reguleeritakse õhu kütuse suhe stöhhiomeetriliseks, soojendatud hapnikuanduri 2 signaaliga. See andur on valmistatud keraamilisest tsirkooniumoksiidist. Tsirkooniumoksiid tekitab pinget umbes 1 V-st rikkamates tingimustes 0V-le lahemates tingimustes. Normaalsetes tingimustes ei kasutata kuumutatud hapnikuandurit 2 mootori juhtimiseks.