Sisu
Võimalikud põhjused
Võimalikud sümptomid
P1151 2009 Toyota Priuse kirjeldus
Selles süsteemis kasutatakse jahutusvedeliku soojuse hoiustamise (CHS) mahutisse salvestatud sooja jahutusvedeliku varustamiseks elektrilist pumpa mootori silindripeale, et optimeerida mootori käivitumist ja vähendada mootori käivitamisel tühjenemata gaasi kogust. . Enne mootori käivitamist ECM juhib elektrilist veepumpa, et juhtida CHS-paagi kuuma jahutusvedelikku mootorisse, et soojendada silindripea (seda protsessi nimetatakse eelsoojendusrežiimiks).Elektrilise veepumba tööaeg sõltub silindripea temperatuurist. Mootori normaalse töö käigus avab veeklapp kanali silindripea ja soojendi vahel ja sulgeb kanali silindripea ja paagi vahel. Eelsoojendusrežiimis, kus silindripea on kuumutatud, avab veeklapp kanali paagi ja silindripea vahel, et jahutusvedelik saaks voolata paagist silindripeani. Sel ajal voolab sisselaskeava kiiresti enne mootori käivitamist välja jahutusvedelik vastupidises suunas.