Sisu
- Võimalikud põhjused
- Tehnilised märkused
- Millal tuvastatakse kood?
- Võimalikud sümptomid
- P1147 Nissani kirjeldus
- P1147 Nissani teave konkreetsete Nissani mudelite kohta
Võimalikud põhjused
Tehnilised märkused
O2 anduri 2 vahetamine hoolitseb tavaliselt probleemi eest Mida see tähendab?Millal tuvastatakse kood?
P1147 kood käivitub, kui anduri maksimaalne pinge ei jõua määratud pingele.Võimalikud sümptomid
P1147 Nissani kirjeldus
Kuumutatud Hapnikuandur 2 (HO2S) (tagumine O2 andur), pärast kolmeastmelist katalüsaatorit (kollektor), jälgib iga hapniku taset heitgaasis iga pank. Katalüsaatori optimaalse töö tagamiseks tuleb õhu kütuse segu (õhk-kütuse suhe) hoida ideaalse stöhhiomeetrilise suhte lähedal. HO2S väljundpinge muutub stöhhiomeetrilise suhte läheduses ootamatult. Mootori juhtimismoodul (ECM) reguleerib kütuse sissepritse aega nii, et õhu ja kütuse suhe oleks peaaegu stöhhiomeetriline. HO2S tekitab heitgaasis hapnikule reageerimisel 0,1 kuni 0,9 V pinge. Kui heitgaasis olev hapnik suureneb, muutub õhu ja kütuse suhe Lean. The ECM tõlgendab Leani, kui HO2Si pinge on alla 0,45 V. Kui heitgaasis olev hapnik väheneb, muutub õhu ja kütuse suhe rikkaks. The ECM tõlgendab Rich'i, kui HO2S pinge on üle 0,45 V.