Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P1143 Kirjeldus
Kuumutatud Hapnikuandur 1 asetatakse esiküljele. See tuvastab heitgaaside hapniku koguse välisõhuga võrreldes. Kuumutatud hapnikuanduril 1 on suletud otsaga keraamilisest tsirkooniumoksiidist toru. Tsirkooniumoksiid tekitab pinget umbes 1 V-st rikkamates tingimustes 0V-le lahemates tingimustes. Kuumutatud hapnikuanduri 1 signaal saadetakse mootori juhtimismoodulile (ECM). The ECM reguleerib sissepritse impulsi kestust ideaalse õhu ja kütuse suhte saavutamiseks. Ideaalne õhu ja kütuse suhe esineb radikaalse muutuse lähedal 1V-lt 0V-ni.
P1143 Teave konkreetsete toodete kohta
P1143 AUDI koormuse arvutamise ristkontrolli ülemine piir on ületatud
P1143 BUICK HO2S Bank 1 andur 3 Lean või Low Voltage
P1143 CADILLAC HO2S Bank 1 andur 3 Lean või Low Voltage
P1143 CHEVROLET HO2S Bank 1 andur 3 Lean System või Low Voltage
P1143 CHRYSLER Kütusetorustiku rõhu talitlushäire Positiivne rõhuvahetus
P1143 DODGE Kütusekarbi rõhu talitlushäire Positiivne rõhuvahetus
P1143 GMC HO2S Bank 1 andur 3 Lean System või Low Voltage