Radiaatori jahutusvedeliku temperatuuri andurite rakmed on avatud või lühikesed
Radiaatori jahutusvedeliku temperatuuri andurahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?
Millal tuvastatakse kood?
Rikke tuvastatakse, kui mootori juhtimismoodulile (ECM) saadetakse radiaatori jahutusvedeliku temperatuurianduri ülemäärane või madal pinge.
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P1119 Nissani kirjeldus
Radiaatori jahutusvedeliku temperatuuriandur on paigaldatud radiaatori alumisse paaki ja seda kasutatakse radiaatori jahutusvedeliku temperatuuri tuvastamiseks. Andur muudab mootori juhtmooduli pinge signaali (ECM) ja tagastab muudetud signaali ECM kui radiaatori jahutusvedeliku temperatuuri sisend. Andur kasutab termistorit, mis on tundlik temperatuuri muutumise suhtes. Termistori elektriline takistus väheneb, kui temperatuur tõuseb. The ECM kasutab seda signaali jahutusventilaatori kiiruse reguleerimise solenoidventiili juhtimiseks.