P1115 SUZUKI - mootori jahutusvedeliku temperatuuri anduri vooluahela vahelduv kõrgepinge

Posted on
Autor: Michael Chavez
Loomise Kuupäev: 4 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 22 November 2024
Anonim
P1115 SUZUKI - mootori jahutusvedeliku temperatuuri anduri vooluahela vahelduv kõrgepinge - Auto-Koodid
P1115 SUZUKI - mootori jahutusvedeliku temperatuuri anduri vooluahela vahelduv kõrgepinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Viga mootori jahutusvedeliku temperatuuri (ECT) andur
  • Madal mootori jahutusvedeliku tase
  • Mootori jahutusvedeliku temperatuuri (ECT) anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Mootori jahutusvedeliku temperatuuri (ECT) anduri vooluahela nõrk ühendus
  • Viga mootori jahutusvedeliku termostaat Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1115 Suzuki kirjeldus

    Mootori jahutusvedeliku temperatuur (ECT) andurit kasutatakse mootori jahutusvedeliku temperatuuri avastamiseks. Andur muudab mootori juhtmooduli pinge signaali (ECM). Muudetud signaal naaseb ECM kui mootori jahutusvedeliku temperatuuri sisend. Andur kasutab termistorit, mis on tundlik temperatuuri muutumise suhtes. Termistori elektriline takistus väheneb, kui temperatuur tõuseb.