Auto-Koodid

P1112 CHEVROLET - sisselaskeõhu temperatuuri anduri ahela vahelduv madal pinge

Posted on
Autor: Michael Chavez
Loomise Kuupäev: 3 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 8 Mai 2024
Anonim
P1112 CHEVROLET - sisselaskeõhu temperatuuri anduri ahela vahelduv madal pinge - Auto-Koodid
P1112 CHEVROLET - sisselaskeõhu temperatuuri anduri ahela vahelduv madal pinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vea sisselaskeõhu temperatuuri andur
  • Sisselaskeõhu temperatuuri anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Sisselaskeõhu temperatuur Andurite ahel on halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Kasutaja esitatud video Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1112 Chevroleti kirjeldus

    Sisselaskeõhu temperatuuri (IAT) andur sisaldab pooljuht- seadet, mis muudab temperatuuri (termistori) vastupanu. IAT-i andur kinnitub mootori õhu sisselaskesüsteemi õhu sisselaskekanalisse. IAT-anduril on signaali ahel ja maandusahel. PCM rakendab andurile signaali ahelas pinget (umbes 5,0 volti). PCM jälgib selle pinge muutusi, mis on tingitud anduri vastupanu muutustest sisselaskeõhu temperatuuri määramiseks.

    Kui sisselaskeõhk on külm, on anduri (termistori) takistus kõrge ja PCM-i signaalpinge tõmmatakse anduri kaudu ainult maapinnale. PCM tunneb suurt signaali pinge (madal temperatuur). Kui sisselaskeõhk on soe, on anduri takistus madal ja signaali pinge on suurem. See põhjustab PCM-i madala signaali pinge (kõrge temperatuur).