Kollektori absoluutrõhu (MAP) rakmed on avatud või lühikesed
Kollektori absoluutrõhu (MAP) vooluühendus on nõrk
Viga mootori juhtimismoodul (ECM) Mida see tähendab?
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P1103 2002 Nissan Sentra kirjeldus
Kollektori absoluutne rõhk (MAP) andur annab hetkeseisu rõhu informatsiooni mootori mootori juhtimismoodulile (ECM). Andmeid kasutatakse õhutiheduse arvutamiseks ja mootori õhu massivoolukiiruse määramiseks, mis omakorda määrab optimaalse põlemise jaoks vajaliku kütuse mõõtmise. Kütuse sissepritsega mootor võib vaheldumisi kasutada massiõhuvoolu (MAF) andur sisselaskeõhu tuvastamiseks. Tüüpiline konfiguratsioon kasutab ühte või teist, kuid harva mõlemat MAP/ BARO Lüliti solenoidventiil lülitab selle õhuvoolukanali vastavalt ECM.