Auto-Koodid

P1100 2002 FORD F150 - massiõhuvoolu andur katkendlik

Posted on
Autor: Michael Chavez
Loomise Kuupäev: 28 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 24 November 2024
Anonim
P1100 2002 FORD F150 - massiõhuvoolu andur katkendlik - Auto-Koodid
P1100 2002 FORD F150 - massiõhuvoolu andur katkendlik - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane õhuvoolu andur
  • Õhu leke enne või pärast andurit
  • Massivoolu anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Massivoolu anduri vooluahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    PCM jälgib MAF-i andurite ahelat äkilise pinge (või õhuvoolu) sisendi muutmiseks läbi tervikliku komponendi monitori (CCM). Kui PCM-iga töötava mootori viimase 40 soojendustsükli jooksul tuvastab pinge (või õhuvool) muutusi, mis ületavad minimaalset või maksimaalset kalibreeritud piiri, salvestatakse pidev mälu diagnostika veakood (DTC). Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Mootori juhtimismoodul (ECM) tuvastas massiõhuvoolu (MAF) anduri signaali kalibreeritud piiri ületamisel või allapoole

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1100 2002 Ford F150 Kirjeldus

    Mass õhuvool (MAF) Andurite ahelat jälgitakse jõuseadme juhtimismooduliga (PCM) äkilise pinge (või õhuvoolu) sisendi muutmiseks läbi üldise komponendimonitori (CCM). Kui viimase 40 soojendustsükli ajal lülitatakse klahvi ON mootor sisse PCM tuvastab pinge (või õhuvoolu), mis muutub minimaalsest või maksimaalsest kalibreeritud piirist kaugemale, salvestatakse pidev mälu diagnostikaprobleemide kood P1100.