Auto-Koodid

P1078 - Sisselaskekollektori juhtimissüsteemi tõrge Kõrge pöörete arv

Posted on
Autor: Michael Chavez
Loomise Kuupäev: 25 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 4 Juuli 2024
Anonim
P1078 - Sisselaskekollektori juhtimissüsteemi tõrge Kõrge pöörete arv - Auto-Koodid
P1078 - Sisselaskekollektori juhtimissüsteemi tõrge Kõrge pöörete arv - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vea sisselaskekollektori jooksukontrolli (IMRC) klapp
  • IMRC ventiili rakmed on avatud või lühikesed
  • IMRC ventiilahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1078 Kirjeldus

    Mootori võimsus saavutatakse sisselaskekollektori juhtseadme (IMRC) klapi sulgemisel ja avamisel. Kui klapp on suletud, on mootori madalal pöörlemiskiirusel suur pöördemoment. Kui klapp on avatud, on suur pöördemoment kõrge mootori pöörlemiskiirusega.


    P1078 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1078 ACURA sisselaskekollektori juhtimissüsteemi tõrge Kõrge pöörete arv
  • P1078 BMW Valvetronics täiturmootori ülekoormus
  • P1078 HONDA sisselaskekollektori juhtimissüsteemi tõrge Kõrge pöörete arv
  • P1078 INFINITI väljalaskeklapi ajastuse juhtimispositsiooni anduripank 1 Circuit
  • P1078 MINI Valvetronics täiturmootori ülekoormus
  • P1078 NISSAN Väljalaskeklapi juhtseadme asendiandur 1 lülitus