Auto-Koodid

P1077 - Sisselaskekollektori juhtimissüsteemi talitlushäire Madal pöörete arv

Posted on
Autor: Michael Chavez
Loomise Kuupäev: 25 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 19 Mai 2024
Anonim
P1077 - Sisselaskekollektori juhtimissüsteemi talitlushäire Madal pöörete arv - Auto-Koodid
P1077 - Sisselaskekollektori juhtimissüsteemi talitlushäire Madal pöörete arv - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vea sisselaskekollektori jooksukontrolli (IMRC) klapp
  • IMRC ventiili rakmed on avatud või lühikesed
  • IMRC ventiilahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1077 Kirjeldus

    Mootori võimsus saavutatakse sisselaskekollektori juhtseadme (IMRC) klapi sulgemisel ja avamisel. Kui klapp on suletud, on mootori madalal pöörlemiskiirusel suur pöördemoment. Kui klapp on avatud, on suur pöördemoment kõrge mootori pöörlemiskiirusega.


    P1077 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1077 ACURA sisselaskekollektori juhtimissüsteemi rike Väike RPM
  • P1077 HONDA sisselaskekollektori juhtimissüsteemi talitlushäire Madal pöörete arv