P1009 - muutuva klapi ajastuse juhtimise ebaõnnestumine

Posted on
Autor: Nathan Wilkerson
Loomise Kuupäev: 21 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 13 November 2024
Anonim
P1009 - muutuva klapi ajastuse juhtimise ebaõnnestumine - Auto-Koodid
P1009 - muutuva klapi ajastuse juhtimise ebaõnnestumine - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Mootoriõli tase
  • Määrdunud mootoriõli
  • Kontrollige VTC Strainer'i ummistumist
  • VTC õlijuhtimise solenoid või vooluring
  • VTC täitur on vigane
  • Mootori mehaanilised probleemid Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1009 Kirjeldus

    Muutuva klapi ajastuse juhtimissüsteem (VTC) juhib sisselaskeklapi faasi. VTC täiturmehhanismi juhtimiseks kasutatakse õlirõhku, et klapi ajastus oleks optimaalne sõltuvalt sõidutingimustest. Mootori juhtimismoodul (ECM) / Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) jälgib faasi juhtimise käsku ja nukkvõlli tegelikku ajastust, kasutades nukkvõlli asendit

    (CMP) andur A. Kui liigne nukkvõlli faas (võrreldes suunatava väärtusega) jätkub või kui nukkvõlli faas on muidu ebanormaalne, tuvastatakse rike ja salvestatakse DTC.


    P1009 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1009 ACURA muutuva klapi ajastuse juhtimise ebaõnnestumine
  • P1009 AUDIi õhumassimõõtja 1/2 ebatõenäoline signaal koormuse tuvastamisel
  • P1009 DODGE ECU aku toiteallikas
  • P1009 HONDA muutuva klapi ajastuse juhtimise ebaõnnestumine
  • P1009 VOLKSWAGENi õhumassimõõtja 1/2 ebatõenäoline signaal koormuse tuvastamisel