P0D3B - Aku laadija sisendvoolu anduri vooluahela kõrgepinge

Posted on
Autor: Nathan Wilkerson
Loomise Kuupäev: 20 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 13 November 2024
Anonim
P0D3B - Aku laadija sisendvoolu anduri vooluahela kõrgepinge - Auto-Koodid
P0D3B - Aku laadija sisendvoolu anduri vooluahela kõrgepinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale akulaadija
  • Aku laadija rakmed on avatud või lühikesed
  • Aku laadija vooluahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0d3b Kirjeldus

    Akulaadija diagnoosib oma süsteemid ja määrab kindlaks, millal on vea seisund. Diagnostika ja süsteemi olek edastatakse akulaadijalt hübriid / EV jõuülekande juhtimismoodulile 2 seeriaandmete kaudu. Hübriid / EV jõuülekande juhtimismoodul 2 on diagnostikaprobleemi (DTC) informatsiooni vastuvõtjajuht. See DTC on akulaadija jaoks sisemised mõõtmised, mis kinnitavad, et laadija töötab korralikult. Akulaadija mõõdab sisepinge, voolu ja temperatuure ning kontrollib, kas need on sobivas vahemikus.


    P0D3B Teave konkreetsete toodete kohta

  • P0D3B BUICK akulaadija sisendvoolu anduri vooluahela kõrgepinge
  • P0D3B CADILLAC akulaadija sisendvoolu anduri vooluahela kõrgepinge
  • P0D3B CHEVROLET akulaadija sisendvoolu anduri vooluahela kõrgepinge
  • P0D3B GMC akulaadija sisendvoolu anduri vooluahela kõrgepinge
  • P0D3B SATURN akulaadija sisendvoolu anduri vooluahela kõrgepinge