P0D3A - Aku laadija sisendvoolu anduri vooluringi madalpinge

Posted on
Autor: Nathan Wilkerson
Loomise Kuupäev: 20 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 14 November 2024
Anonim
P0D3A - Aku laadija sisendvoolu anduri vooluringi madalpinge - Auto-Koodid
P0D3A - Aku laadija sisendvoolu anduri vooluringi madalpinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale akulaadija
  • Aku laadija rakmed on avatud või lühikesed
  • Aku laadija vooluahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0d3a Kirjeldus

    Akulaadija diagnoosib oma süsteemid ja määrab kindlaks, millal on vea seisund. Diagnostika ja süsteemi olek edastatakse akulaadijalt hübriid / EV jõuülekande juhtimismoodulile 2 seeriaandmete kaudu. Hübriid / EV jõuülekande juhtimismoodul 2 on diagnostikaprobleemi (DTC) informatsiooni vastuvõtjajuht. See DTC on akulaadija jaoks sisemised mõõtmised, mis kinnitavad, et laadija töötab korralikult. Akulaadija mõõdab sisepinge, voolu ja temperatuure ning kontrollib, kas need on sobivas vahemikus.


    P0D3A Teave konkreetsete toodete kohta

  • P0D3A BUICK akulaadija sisendvoolu anduri vooluahela madalpinge
  • P0D3A CADILLAC akulaadija sisendvoolu anduri vooluringi madalpinge
  • P0D3A CHEVROLET akulaadija sisendvoolu anduri vooluahela madalpinge
  • P0D3A GMC akulaadija sisendvoolu anduri vooluringi madalpinge
  • P0D3A SATURN akulaadija sisendvoolu anduri vooluringi madalpinge