Aku energia juhtimismooduli rakmed on avatud või lühikesed
Aku energia juhtimismooduli vooluringi halb elektriühendus Mida see tähendab?
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P0d0a Kirjeldus
Hübriid / EV aku sisaldab 5 kõrgepinge kontaktorit ja 2 transistorit. Kõrgepinge kontaktorid ja transistorid võimaldavad kõrgepinge alalisvoolu patareisid ühendada sõidukiga või ohutult sisaldada kõrgepinget DC hübriid / EV aku koostu sees. 5 kõrgepinge kontaktorit koosnevad peamisest positiivsest kõrgepinge kontaktorist, peamisest negatiivsest kõrgepinge kontaktorist, laengu positiivsest kõrgepinge kontaktorist, laengu negatiivsest kõrgepinge kontaktorist ja mitmefunktsioonilisest kõrgepinge kontaktorist. Kaks transistorit koosnevad eellaadimise transistorist ja soojendi transistorist. Kontaktorid ja transistorid sulguvad ja avanevad kindlas järjestuses, mida juhib hübriid / EV jõuülekande juhtimismoodul 2. Hübriid / EV jõuseadme juhtimismoodul 2 varustab pinge kõrgepinge kontaktorite / transistorite juhtimisahelale. Maapinda antakse kohtuasja alusel.
P0D0A Teave konkreetsete toodete kohta
P0D0A BUICK Aku laadimissüsteemi positiivne kontaktorite juhtahel
P0D0A CADILLACi aku laadimissüsteemi positiivne kontaktori juhtahel
P0D0A CHEVROLET aku laadimissüsteemi positiivne kontaktorite juhtahel
P0D0A GMC aku laadimissüsteemi positiivne kontaktorite juhtahel
P0D0A SATURN aku laadimissüsteemi positiivne kontaktorite juhtahel