P0C33 - hübriidpatarei temperatuuriandur 'F'

Posted on
Autor: Nathan Wilkerson
Loomise Kuupäev: 17 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 1 Juuli 2024
Anonim
P0C33 - hübriidpatarei temperatuuriandur 'F' - Auto-Koodid
P0C33 - hübriidpatarei temperatuuriandur 'F' - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Hübriidaku termistor
  • Aku nutikas seade
  • Juhtmekimp või pistik Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0c33 Kirjeldus

    Aku temperatuuriandurid on saadaval HV aku kolmes kohas. Igasse aku temperatuurianduri sisseehitatud termistori takistus varieerub vastavalt HV aku temperatuuri muutustele. Mida madalam on aku temperatuur, seda kõrgem on termistori takistus. Seevastu, mida kõrgem on temperatuur, seda madalam on takistus. Aku nutikas seade kasutab aku temperatuuri andureid HV aku temperatuuri tuvastamiseks ja saadab tuvastatud väärtuse toitehalduse juhtimiskeskusele. Selle avastamise tulemuste põhjal juhib toitehalduse juhtseade ECU ventilaatorit. (Ventilaator käivitub, kui HV aku temperatuur tõuseb üle etteantud taseme.)