P0C13 - ajamimootori A inverterfaas W üle temperatuuri

Posted on
Autor: Nathan Wilkerson
Loomise Kuupäev: 16 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 10 Mai 2024
Anonim
P0C13 - ajamimootori A inverterfaas W üle temperatuuri - Auto-Koodid
P0C13 - ajamimootori A inverterfaas W üle temperatuuri - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Madala jahutusvedeliku tase hübriidjahutussüsteemi mahutis
  • Vigane jahutusvedeliku pump Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Kood on seadistatud, kui juhtplokk on tuvastanud sisetemperatuuri, mis võib inverterit kahjustada.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0c13 Kirjeldus

    Võimsusmuunduri moodul, mida sageli nimetatakse jõumootori generaatori võimsusmuunduri mooduliks, sisaldab kahte mootori juhtimismoodulit ja hübriidmootori juhtimismooduli. Iga mootori juhtimismoodul töötab oma vastava mootori generaatoril, mis põhineb hübriidmootori juhtimismooduli käskudel. Iga mootori juhtimismoodul kontrollib oma vastava mootorimootori kiirust, suunda ja väljundmomenti suure vooluga lülitus transistorite sekveneerimisaktiveerimise teel, mida nimetatakse isoleeritud värava bipolaarseteks transistoriteks. Iga juhtmootori generaator töötab kolmefaasilise vahelduvvoolu abil. Iga isoleeritud värava bipolaarne transistor kasutab ajamimootori generaatori ühte faasi. Iga faas identifitseeritakse individuaalselt kui U, V ja W. Iga mootori juhtimismoodul jälgib iga faasi temperatuuri, et tuvastada võimsusmuunduri mooduli üle- temperatuuri tingimused.


    P0C13 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P0C13 CHEVROLET veomootori A-muunduri faas W üle temperatuuri
  • P0C13 GMC ajamimootori A inverter faas W üle temperatuuri