P0B6A LEXUS - hübriidpatarei pinge mõiste 'J' ringi madal

Posted on
Autor: Julia Ray
Loomise Kuupäev: 10 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 15 November 2024
Anonim
P0B6A LEXUS - hübriidpatarei pinge mõiste 'J' ringi madal - Auto-Koodid
P0B6A LEXUS - hübriidpatarei pinge mõiste 'J' ringi madal - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale aku nutikas seade
  • Vigane HV aku komplekt Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0b6a Lexuse kirjeldus

    HV aku kasutab nikkelmetallhüdriidakusid ja ei vaja välist laadimist. Võimsuse juhtimise ECU kontrollib HV aku SOC (laetuse taset) sõidu ajal konstantsel tasemel. HV-aku koosneb 28 moodulist ja iga moodul koosneb kaheksast 1,2 V-seeria rakust. Aku nutikas seade jälgib aku ploki pinget 14 kohas. Iga aku plokk koosneb kahest moodulist komplekti. Aku nutikas seade, mis jälgib aku plokkide pinget, määrab kindlaks, et rike on tekkinud, kui patareiplokkide vaheline erinevus ületab standardi. Kui rikke avastamise tingimus on täidetud, süttib toitehalduse juhtimisseade (HV CPU) rikkeindikaatorlamp (MIL) ja määrab diagnostilise veakoodi (DTC).