P0ADF TOYOTA - hübriidpatarei negatiivne kontaktorite kontrollahel madal

Posted on
Autor: Julia Ray
Loomise Kuupäev: 5 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 17 November 2024
Anonim
P0ADF TOYOTA - hübriidpatarei negatiivne kontaktorite kontrollahel madal - Auto-Koodid
P0ADF TOYOTA - hübriidpatarei negatiivne kontaktorite kontrollahel madal - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane süsteemi põhirelee
  • Süsteemi põhirelee rakmed on avatud või lühikesed
  • Süsteemi põhirelee vooluühendus on nõrk
  • Vigane HV kontroll ECU Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0adf Toyota kirjeldus

    SMR (System Main Relays) ühendavad ja lahti ühendavad kõrgepinge vooluahela vastavalt HV juhtimisseadme ECU soovitustele. Usaldusväärse töö tagamiseks moodustavad need kokku 3 releed (1 negatiivse külje jaoks ja 2 positiivse külje jaoks).

    Ühendamiseks lülituvad SMR1 ja SMR3 esialgu sisse. Seejärel lülitub SMR2 ​​sisse ja SMR1 lülitub välja. See protsess kaitseb ahelat kõrgepinge voolu eest, võimaldades piirvoolu voolata läbi takisti.

    Ühenduse katkestamiseks lülitage SMR2 ​​ja SMR3 selles järjekorras välja. HV juhtimisseade ECU kontrollib, et releed oleksid korralikult välja lülitatud.

    HV-juhtimisega ECU jälgib vigade kontrollimiseks SMRide (CON1, CON2 ja CON3) nõuetekohast toimimist.