P0AA4 CADILLAC - hübriid- / EV-aku negatiivne kontaktori lülitus on suletud

Posted on
Autor: Gina McDonald
Loomise Kuupäev: 3 Juuli 2021
Värskenduse Kuupäev: 4 Mai 2024
Anonim
P0AA4 CADILLAC - hübriid- / EV-aku negatiivne kontaktori lülitus on suletud - Auto-Koodid
P0AA4 CADILLAC - hübriid- / EV-aku negatiivne kontaktori lülitus on suletud - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale aku energia juhtimismoodul
  • Aku energia juhtimismooduli rakmed on avatud või lühikesed
  • Aku energia juhtimismooduli vooluringi halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0aa4 Cadillac kirjeldus

    Hübriid / EV aku sisaldab 4 kõrgepinge kontaktorit ja 1 tahkisrelee (transistor). Kõrgepinge kontaktorid ja transistor võimaldavad kõrgepinge alalisvoolu patareisid ühendada sõidukiga või sisaldada kõrgepinget DC hübriid / EV aku koostu sees. 4 kõrgepinge kontaktorit koosnevad peamisest positiivsest kõrgepinge kontaktorist, peamisest negatiivsest kõrgepinge kontaktorist, laadimispositiivsest kõrgepinge kontaktorist ja eeltäitva negatiivse kõrgepinge kontaktorist. Transistor juhib aku soojendi kõrgepinge positiivset ahelat. Kontaktorid ja transistor sulguvad ja avanevad kindlas järjestuses, mida juhib hübriid / EV jõuülekande juhtimismoodul 2. Hübriid / EV jõuülekande juhtimismoodul 2 varustab iga kõrgepinge kontakti / transistori juhtimisahelale pinget. Maapinda antakse kõrgepinge aku välise maapinna kaudu.