P0AA3 - hübriidpatarei negatiivne kontaktorahel

Posted on
Autor: Gina McDonald
Loomise Kuupäev: 3 Juuli 2021
Värskenduse Kuupäev: 16 November 2024
Anonim
P0AA3 - hübriidpatarei negatiivne kontaktorahel - Auto-Koodid
P0AA3 - hübriidpatarei negatiivne kontaktorahel - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane süsteemi põhirelee
  • Süsteemi põhirelee rakmed on avatud või lühikesed
  • Süsteemi põhirelee vooluühendus on nõrk
  • Vigane HV kontroll ECU Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0aa3 Kirjeldus

    SMR (System Main Relays) ühendavad ja lahti ühendavad kõrgepinge vooluahela vastavalt HV juhtimisseadme ECU soovitustele. Usaldusväärse töö tagamiseks moodustavad need kokku 3 releed (1 negatiivse külje jaoks ja 2 positiivse külje jaoks).

    Ühendamiseks lülituvad SMR1 ja SMR3 esialgu sisse. Seejärel lülitub SMR2 ​​sisse ja SMR1 lülitub välja. See protsess kaitseb ahelat kõrgepinge voolu eest, võimaldades piirvoolu voolata läbi takisti. Ühenduse katkestamiseks lülitage SMR2 ​​ja SMR3 selles järjekorras välja. HV juhtimisseade ECU kontrollib, et releed oleksid korralikult välja lülitatud.

    HV-juhtimisega ECU jälgib vigade kontrollimiseks SMRide (CON1, CON2 ja CON3) nõuetekohast toimimist.


    P0AA3 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P0AA3 LEXUS hübriidaku patarei negatiivne kontaktlülitus
  • P0AA3 NISSAN hübriidaku patarei negatiivne kontaktlülitus
  • P0AA3 TOYOTA hübriidaku patarei negatiivne kontaktlülitus