P0A82 LEXUS - hübriidpatarei jahutusventilaator 1 jõudlus / seiskunud

Posted on
Autor: Gina McDonald
Loomise Kuupäev: 3 Juuli 2021
Värskenduse Kuupäev: 14 November 2024
Anonim
P0A82 LEXUS - hübriidpatarei jahutusventilaator 1 jõudlus / seiskunud - Auto-Koodid
P0A82 LEXUS - hübriidpatarei jahutusventilaator 1 jõudlus / seiskunud - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Kvartalõhu kanal
  • Kvartalõhu kanal 2
  • Kvartali ventilaatori sisemine nr 2
  • Ventilaatori sisemine kanal
  • Vale aku puhur
  • Vale aku ECU Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0a82 Lexuse kirjeldus

    Jahutusõhk voolab tagumisest istmest paremal asuvasse sisselaskeava ja liigub läbi sisselaskekanali patareipuhuri parempoolsel pinnal asuvasse patareipuhurisse. Peale selle liigub jahutusõhk läbi sisselaskekanali (mis ühendab aku puhuri koostu HV aku ülemise parempoolse pinnaga) ja voolab HV aku komplekti.

    Jahutusõhk voolab HV aku moodulite vahel ülevalt alla. Pärast moodulite jahutamist tühjendatakse see HV aku alumisest paremast pinnast.

    Väljalaskev õhk liigub läbi pakiruumi paremal pinnal asuva heitgaasikanali ja juhitakse nii salongi kui ka sõiduki välisküljele.

    Aku ECU kasutab aku temperatuuriandureid, et avastada HV aku koostu temperatuuri. Selle avastamise tulemuste põhjal juhib aku ECU aku puhuri koostu. (Seega algab aku puhuri paigaldus siis, kui HV aku temperatuur tõuseb etteantud tasemele.)

    Aku jahutusseadme kiirust reguleeritakse toitehalduse juhtimisseadmega ECU. Aku jahutuspuhuri montaaživõimsus antakse siis, kui toitehalduse juhtimisseadme FCTL terminal lülitab sisse aku puhuri relee. Toitehalduse juhtseade ECU saadab aku jahutusseadme käsusignaalid (SI), et saada ventilaatori kiirust, mis vastab HV aku temperatuurile. Teave aku jahutusseadme (VM) pinge kohta saadetakse toitehalduse juhtimisseadmele monitori signaalina, kasutades seerianumbri kaudu