Sisu
Võimalikud põhjused
Võimalikud sümptomid
P0a2d kirjeldus
Mootori temperatuurianduriga nr 1 ümbritsetud termistori takistus muutub vastavalt mootori temperatuuri muutustele. Mida madalam on mootori temperatuur, seda suurem on termistori takistus. Seevastu, mida kõrgem on temperatuur, seda madalam on takistus. Mootori temperatuuriandur nr 1 on ühendatud HV juhtimisseadmega. Võimsuspinge 5 V antakse HV juhtimiskeskuse MMT klemmilt mootori temperatuuriandurile nr 1 vastuse R kaudu. Kuna takisti R ja mootori temperatuuriandur nr 1 on ühendatud järjestikku, muutub vastupanu vastupidi mootori temperatuuri muutused, mis põhjustavad ka MMT-pinge pinge muutumist. Selle signaali põhjal piirab HV juhtimisseade ECU koormust, et vältida mootori ülekuumenemist. Lisaks kontrollib HV juhtimisseade ECU mootori temperatuuriandurit nr 1 juhtmestiku talitlushäire ja anduri rikke korral.