P0936 - Hüdraulilise rõhu anduri vooluringi vahelduv

Posted on
Autor: Gina McDonald
Loomise Kuupäev: 23 Juuli 2021
Värskenduse Kuupäev: 16 November 2024
Anonim
P0936 - Hüdraulilise rõhu anduri vooluringi vahelduv - Auto-Koodid
P0936 - Hüdraulilise rõhu anduri vooluringi vahelduv - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale hüdraulilise rõhu andur
  • Hüdraulilise rõhu anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Hüdraulilise rõhu anduri ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0936 Kirjeldus

    Liinirõhku juhitakse elektrooniliselt ülekandekontrollisüsteemi (TCM) abil ja seda mõõdetakse joonerõhuanduriga (LPS). Soovitavat liinirõhku võrreldakse pidevalt tegeliku liinirõhuga ja reguleeritakse rõhu reguleerimise solenoidi (PCS) töötsükli elektroonilisel muutmisel. Käigukastide juhtimissüsteem arvutab soovitud juhtrõhu ülekande ja mootori sisendite põhjal. Soovitud liinirõhu arvutamisel kasutatakse esmase sisendina ülekandele arvutatud pöördemomendi sisendit ja seda nimetatakse pöördemomendi baasil põhinevaks rõhuks. Transmissiooni juhtimismoodul (TCM) jälgib hüdraulilise rõhu andurit. TCM seab OBDII koodi, kui hüdraulilise rõhu andur ei vasta tehasespetsifikatsioonidele.


    P0936 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P0936 DODGE hüdraulilise rõhu anduri vooluringi vahelduv