P0843 - Käigukasti vedeliku rõhu andur / lüliti 'A' ringkonnakoht

Posted on
Autor: Theodore Douglas
Loomise Kuupäev: 20 Juunis 2021
Värskenduse Kuupäev: 21 November 2024
Anonim
P0843 - Käigukasti vedeliku rõhu andur / lüliti 'A' ringkonnakoht - Auto-Koodid
P0843 - Käigukasti vedeliku rõhu andur / lüliti 'A' ringkonnakoht - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Madal ülekandevoolu tase
  • Määrdunud ülekandevedelik
  • Vigane jõuülekande vedeliku rõhu andur / lüliti 'A'
  • Käigukasti vedeliku rõhu andur / lüliti 'A' rakmed või ühendused
  • Käigukasti vedeliku rõhu andur / lüliti A on avatud või lühis
  • Ülekande sisemine mehaaniline probleem Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0843 Kirjeldus

    Pöördemomendi muunduri siduri (TCC) vabastuslüliti on automaatse käiguvahetusrõhu (TFP) manuaalse klapi asendilüliti osa. TFP manuaalse klapi asendilüliti on paigaldatud ülekandeventiili korpusele. TCC vabastuslüliti on normaalselt suletud lüliti.

    Kui TCC vabaneb, avab TCC vabanemisvedeliku rõhk TCC vabastuslüliti, mis avab TCC vabastusrõhu ahela. Kui vooluahela pinge on kõrge (lüliti avatud), on jõuseadme juhtimismoodul (PCM) tunnistab, et TCC-d enam ei kasutata.


    P0843 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P0843 ACURA jõuülekande vedeliku rõhulüliti 'A' 2. siduri vooluringi kõrgus
  • P0843 DODGE edastusvedeliku rõhu andur / lüliti 'A' ringkonnakoht
  • P0843 HONDA jõuülekande vedeliku survelüliti 'A' 2. siduri vooluringi kõrgus
  • P0843 MERCEDES-BENZ ülekande vedeliku rõhu andur / lüliti 'A' ringkonnakoht