Shift solenoid 'D' ventiil on avatud või lühike Mis see tähendab?
Tehnilised märkused
Kui ülekandem solenoid on kinni jäänud, ei ole enamikul juhtudel probleem solenoidi elektriline osa; probleemiks on võõrmaterjal, mis takistab solenoidi mehaanilist funktsiooni või vedeliku voolu läbi ülekandeventiili korpuse. Kui ülekandevedelik on väga määrdunud, soovitame edasise diagnoosimise eesmärgil vahetada vedelikku ja võimaluse korral eemaldada ülekandepann. Ülekandemahuti liigsed prahid või metallosakesed võivad viidata ülekande mehaanilise rikke esinemisele ja ülekande vajadusele ümber ehitada või asendada. Mida see tähendab?
Millal tuvastatakse kood?
P0767 kood tuvastatakse, kui ECM-i poolt nõutav käik ei vasta sõiduki juhtimisel tegelikule käigule.
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
Edastamine ei muuda käiku
P0767 Kirjeldus
Käigukasti juhtmoodul (TCM) lülitab sisse- või väljalülituse solenoidventiili „D” vastusena parkimis- / neutraalasendi (PNP) lülitist, sõiduki kiirusest ja mootori juhtimismoodulist saadetud signaalidele (ECM) (drosseli avamine). Seejärel liigutatakse käiku optimaalsesse asendisse.
P0767 Teave konkreetsete toodete kohta
P0767 ACURA nihke solenoidventiil "D" on kinni
P0767 FORD Shift Solenoid 'D' on kinni
P0767 HONDA nihke solenoidventiil "D" on kinni
P0767 KIA Kõrge ja madala tagasikäikuga solenoidventiil