P0664 HYUNDAI - sisselaskekollektori häälestusventiili juhtahel Madal pank 2

Posted on
Autor: Rosa Flores
Loomise Kuupäev: 20 Märts 2021
Värskenduse Kuupäev: 19 November 2024
Anonim
P0664 HYUNDAI - sisselaskekollektori häälestusventiili juhtahel Madal pank 2 - Auto-Koodid
P0664 HYUNDAI - sisselaskekollektori häälestusventiili juhtahel Madal pank 2 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale sisselaskekollektori häälestusventiil (IMTV)
  • Sisselaskekollektori häälestus Klapi rakmed on avatud või lühikesed
  • Sisselaskekollektori häälestamine Klapi vooluahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Mootori juhtimismoodul (ECM) on avastanud sisselaskekollektori häälestusventiililt (IMTV) madala signaali

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0664 Hyundai kirjeldus

    Sisselaskekollektori pöördeklappi kasutatakse pöördemomendi suurendamiseks madalamal pööretel ja suurendades hobujõudu suurema pöörete arvu juures. Delta 2,7t mootoril on kaks silindri sisselaskeava. Esmane sisselaskeava on pikk, õhuke vann, kus sisselaskeõhk läbib. See võimaldab silindrisse tugeva õhuvoolu lõhkuda, mis aitab madalamat pöördemomenti. Sekundaarne sisselaskekäik on lühike, rasvane toru. See võimaldab mootorisse imeda suurt õhu hulka, suurendades hobuse võimsust. Madalamal pöörlemiskiirusel ei taga mootor silindritesse piisavalt imemist, nälgides väga vajaliku hapniku mootorit. Kõhn toru aitab õhku silindrisse rohkem hapneda. Suurema pöörete arvu juures on mootoril palju imemist, kuid sisselaskeava on liiga väike, et pakkuda vajalikku hapnikku. Lühike, rasvane toru võimaldab imeda palju hapnikku. Mootori juhtimismoodul (ECM) juhib seda funktsiooni, kasutades sisselaskekollektori häälestusventiili, suunates nii sisselaskeõhku pikema tee kaudu madalale pöörete arvule või lühemat teed suure pöörete arvu jaoks.


    P0664 Hyundai Teave konkreetsete Hyundai mudelite kohta

  • P0664 2005 HYUNDAI TUCSON