P0662 ACURA - sisselaskekollektori juhtventiili asendianduri vooluringi kõrge pinge

Posted on
Autor: Rosa Flores
Loomise Kuupäev: 20 Märts 2021
Värskenduse Kuupäev: 1 Juuli 2024
Anonim
P0662 ACURA - sisselaskekollektori juhtventiili asendianduri vooluringi kõrge pinge - Auto-Koodid
P0662 ACURA - sisselaskekollektori juhtventiili asendianduri vooluringi kõrge pinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane sisselaskekollektori juhtseadme (IMRC) andur
  • Sisselaskekollektori juhi juhtmekimp on avatud või lühike
  • Sisselaskekollektori jooksja juhtimisahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Kui sisselaskekollektori juhtseadme (IMRC) ventiili asendianduri väljundpinge on seadistatud väärtusest kõrgem, tuvastatakse tõrge ja seadistatakse kood P0662.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0662 Acura kirjeldus

    Mootori võimsus saavutatakse sisselaskekollektori juhtseadme (IMRC) klapi sulgemisel ja avamisel. Kui klapp on suletud, on mootori madalal pöörlemiskiirusel suur pöördemoment. Kui klapp on avatud, on suur pöördemoment kõrge mootori pöörlemiskiirusega.

    Sisselaskekollektori juhtseadme (IMRC) ventiili asendiandur on paigaldatud IMRC klapi võllile ja tuvastab IMRC klapi positsiooni. IMRC klapi asendiandur sisaldab IMRC ventiiliga liikuvat pintslit, millel on lineaarne signaali väljund IMRC klapi positsiooni suhtes, kui see lauale liigub. Mootori juhtimismoodul (ECM) jälgib IMRC klapi asendianduri pinge, mis esindab IMRC klapi asendit. Kui IMRC klapi asendianduri väljundpinge on seadistatud väärtusest kõrgem, tuvastatakse rike ja salvestatakse DTC.