Auto-Koodid

P061B - sisemise juhtimismooduli pöördemomendi arvutamise jõudlus

Posted on
Autor: Rosa Flores
Loomise Kuupäev: 13 Märts 2021
Värskenduse Kuupäev: 23 November 2024
Anonim
P061B - sisemise juhtimismooduli pöördemomendi arvutamise jõudlus - Auto-Koodid
P061B - sisemise juhtimismooduli pöördemomendi arvutamise jõudlus - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Veaga drosselklapi juhtimise servo
  • Drosselklapi juhtimise servo rakmed on avatud või lühikesed
  • Drosselklapi juhtimise servoahela halb elektriühendus
  • Vigane õhuvoolu andur (MAF)
  • Õhuvoolu anduri ümber on mõni võõrkeha
  • Tarkvara kokkusobimatuse probleem
  • Vigane jõuülekande juhtimismoodul (PCM) Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P061b Kirjeldus

    Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) võrdleb tegeliku pöördemomendi signaali, mis on arvutatud õhuvoolu anduri signaalilt kiirenduspedaali asendianduri signaalist arvutatud juhi nõudluse pöördemomendi signaaliga. The PCM määrab OBDII koodi, kui arvutatud väärtused ei vasta tehase spetsifikatsioonidele.


    P061B Teave konkreetsete toodete kohta

  • P061B BUICK juhtimismooduli pöördemomendi arvutamise jõudlus
  • P061B CADILLAC juhtimismooduli pöördemomendi arvutamise jõudlus
  • P061B CHEVROLET juhtimismooduli pöördemomendi arvutamise jõudlus
  • P061B FORD sisekontrolli mooduli pöördemomendi arvutamise jõudlus
  • P061B GMC juhtimismooduli pöördemomendi arvutamise jõudlus
  • P061B LINCOLNi sisekontrollimooduli pöördemomendi arvutamise jõudlus
  • P061B MERCURY sisekontrollimooduli pöördemomendi arvutamise jõudlus