P054D - külmkäivituse heitgaasi „B” nukkvõlli asendi ajastus ülejäägiga pank 2

Posted on
Autor: Bill Davis
Loomise Kuupäev: 2 Veebruar 2021
Värskenduse Kuupäev: 20 November 2024
Anonim
P054D - külmkäivituse heitgaasi „B” nukkvõlli asendi ajastus ülejäägiga pank 2 - Auto-Koodid
P054D - külmkäivituse heitgaasi „B” nukkvõlli asendi ajastus ülejäägiga pank 2 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Nukkvõlli ajastus on valesti seadistatud
  • Pidev õlivool muutuva nukkvõlli ajami (VCT) kolvikambrisse
  • VCT solenoidventiil on avatud
  • Nukkvõlli etteandemehhanismi sidumine (VCT üksus) Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P054d kirjeldus

    Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) jälgib muutuva nukkvõlli ajastuse (VCT) asendit ülemäärase nukkvõlli ajastuse jaoks külma käivitamise ajal. Katse ebaõnnestub, kui nukkvõlli ajastus ületab maksimaalse kalibreeritud väärtuse või jääb aeglustatud asendisse.


    P054D Teave konkreetsete toodete kohta

  • P054D BMW külmkäivituse heitgaasi „B” nukkvõlli asendi ajastamine ülejäägiga pank 2
  • P054D FORD Külmkäivitus Väljalasketoru „B” Nukkvõlli asendi ajastus Ülejooksev pank 2
  • P054D LINCOLN külmkäivituse heitgaasi „B” nukkvõlli positsiooni ajastamine ülejäägiga pank 2
  • P054D MERCURY külmkäivituse heitgaasi „B” nukkvõlli positsiooni ajastamine ülejäägiga pank 2
  • P054D MINI Külmkäivitus Väljalasketoru „B” Nukkvõlli asendi ajastus Ülejooksev pank 2