Sisselaskeõhu soojendus Relee rakmed on avatud või lühikesed
Sisselaskeõhu soojendaja Relee vooluühendus on halb
Sisselaskeõhu soojendussüsteem on avatud või lühikeseks
Sisselaskeõhu soojendaja vooluahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?
Tehnilised märkused
Dfuser P0541 AIH kood Eliminator Mida see tähendab?
Millal tuvastatakse kood?
Mootori juhtimismoodul (ECM) saadab diagnoosimisahelatele 1 ja 2 eelpinget. Kui see pinge ei ole relee väljalülitamisel väljalülitatud, seatakse DTC P0541. ECM salvestab info ainult esimesel ebaõnnestumisel, see käivitab SESi valgust teise rikke korral.
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P0541 Kirjeldus
Mootori juhtimismoodul (ECM) kasutab sisselaskeõhu soojendust (IAH) sisselaskeõhu soojendamiseks silindri õigeks põlemiseks. The ECM põhjustab IAH relee kontrollkeha külma töötamise ajal kütte sisselülitamiseks. Juhtimismoodul käitab IAH ON-i, kui mootori jahutusvedeliku temperatuur on alla 40 ° C. IAH küttekeha toide annab aku positiivse pinge ahel IAH relee kaudu.
P0541 Teave konkreetsete toodete kohta
P0541 CHEVROLET sisselaskeõhu soojendus „A” ringi madal
P0541 CHRYSLER sisselaskeõhu soojendus „A” ringi madal
P0541 DODGE sisselaskeõhu soojendaja „A” ringi madal
P0541 FORD sisselaskeõhu soojendus „A” ringi madal
P0541 GMC sisselaskeõhu soojendus „A” ringi madal
P0541 JEEP sisselaskeõhu soojendaja „A” ahel madal