P0507 2009 FORD FUSION - tühikäigul töötava õhu juhtimissüsteemi pöörete arv kõrgem kui oodatud

Posted on
Autor: Rachel Coleman
Loomise Kuupäev: 24 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 24 November 2024
Anonim
P0507 2009 FORD FUSION - tühikäigul töötava õhu juhtimissüsteemi pöörete arv kõrgem kui oodatud - Auto-Koodid
P0507 2009 FORD FUSION - tühikäigul töötava õhu juhtimissüsteemi pöörete arv kõrgem kui oodatud - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Määrdunud gaasihoob
  • Elektriline drosseli juhtmehhanism on valesti reguleeritud või kahjustatud
  • Vale elektriklapi juhtseade
  • Sisselaskeõhu leke
  • Nõrk elektriühendus sisselaskeõhu juhtimise (IAC) ventiiliga Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Tühikäigu õhu juhtventiil on osa gaasihoova korpusest.Kui sisselaske ei leki, puhastage gaasihoob, reguleerige mootori tühikäigul ja kustutage mootori kood. Kui kood tuleb tagasi, peate probleemi parandamiseks välja vahetama elektrilise gaasihoovamehhanismi (mootori). Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Tühikäigu pöörlemiskiirus on 200 rpm või rohkem eesmärgi tühikäigul.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Mootor on raske käivitada
  • Karm või ebakorrektne tühikäigu kiirus

    P0507 2009 Ford Fusioni kirjeldus

    See DTC on seadistatud siis, kui jõuseadme juhtimismoodul (PCM) tuvastab mootori tühikäigu pöörlemiskiiruse, mis on suurem kui soovitud RPM.