P0505 2006 TOYOTA HIGHLANDER - tühikäigul töötava õhu juhtimissüsteem

Posted on
Autor: Rachel Coleman
Loomise Kuupäev: 23 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 17 Mai 2024
Anonim
P0505 2006 TOYOTA HIGHLANDER - tühikäigul töötava õhu juhtimissüsteem - Auto-Koodid
P0505 2006 TOYOTA HIGHLANDER - tühikäigul töötava õhu juhtimissüsteem - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Määrdunud tühikäigul töötava õhu juhtventiil
  • Elektrooniline drosselkontrollisüsteem (ETCS).
  • Õhu sisselaskesüsteem
  • PCV voolikühendus Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    ECM reguleerib tühikäigu pöörlemiskiirust, avades ja sulgedes gaasiklapi ETCSi abil. ECM järeldab, et tühikäigu pöörlemiskiiruse reguleerimise ECM funktsioon on talitlushäire, kui: 1) tegelik tühikäigu pöörlemiskiirus varieerub sõidutsükli jooksul viis korda või rohkem, või 2) tühikäigu pöörlemiskiiruse reguleerimise väärtus jääb maksimaalseks või vähemalt viis korda sõidutsükli ajal.ECM lülitab sisse MIL ja määrab DTC.Näide: Kui tegelik tühikäigu pöörlemiskiirus varieerub sõidutsükli ajal viis korda tühikäigu pöörlemiskiirusest rohkem kui 200 * rpm, lülitub ECM MIL sisse ja seab DTC.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Mootor on raske käivitada
  • Karm või ebakorrektne tühikäigu kiirus

    P0505 2006 Toyota Highlanderi kirjeldus

    Tühikäigu pöörlemiskiirust reguleerib elektrooniline drosselkontrollisüsteem (ETCS). ETCS koosneb gaasimootorist, mis juhib gaasiklappi, ja drosselklapi asendiandurit, mis tuvastab gaasiklapi avanemisnurga. Mootori juhtimismoodul (ECM) juhib gaasimootorit, et tagada õige drosselklapi avanemisnurk eesmärgi tühikäigu kiiruse saavutamiseks.