Sisu
- Võimalikud põhjused
- Tehnilised märkused
- Millal tuvastatakse kood?
- Võimalikud sümptomid
- P0505 2000 Infiniti I30 kirjeldus
Võimalikud põhjused
Tehnilised märkused
P0505 Ecm IAC number 2000 ja 2001 I30 1. osa P0505 Ecm IAC number 2000 ja 2001 I30 2. osaP0505 Ecm IAC number 2000 ja 2001 I30 3. osaP0505 Ecm IAC number 2000 ja 2001 I30 4. osaP0505 Ecm IAC number 2000 ja 2001 I30 5. osaP0505 Ecm IAC number 2000 ja 2001 I30 6. osaKasutaja esitatud video Mida see tähendab?Millal tuvastatakse kood?
P0505 kood on määratud, kui IACV-AAC ventiil ei tööta korralikult.Võimalikud sümptomid
P0505 2000 Infiniti I30 kirjeldus
See süsteem kontrollib mootori tühikäigu pöörlemiskiirust automaatselt teatud tasemele. Tühikäigu pöörlemiskiirust reguleeritakse õhu koguse peenreguleerimisega, mis läbib drosselklapi tühikäigu õhu juhtventiili IACV) ja lisaõhukontrolli AAC-klapiga. IACV-AAC-klapp muudab õhu möödavooluava avamist, et reguleerida lisaõhu hulka. Seda klappi käivitab ventiili sisseehitatud astmemootor, mis liigutab klappi aksiaalses suunas mootori juhtimismoodulile vastavas etapis (ECM) väljundsignaalid.IACV-AAC ventiili liikumise üks etapp põhjustab õhu möödavoolukanali vastava avamise. (st kui samm edasi liigub, avaneb ava.) Klapi avaus on varustatud, et võimaldada mootori tühikäigu pöörlemiskiiruse optimaalset juhtimist. Väntvõlli asendiandur (POS) tuvastab mootori tegeliku kiiruse ja saadab signaali ECM. The ECM seejärel reguleerib IACV-AAC-klapi astme asendit, nii et mootori pöörlemiskiirus langeb kokku salvestatud sihtväärtusega ECM. Mootori soovitud pöörlemiskiirus on madalaim kiirus, millega mootor saab pidevalt töötada. Optimaalne väärtus salvestatakse ECM määrab kindlaks mootori erinevad tingimused, näiteks soojenemise, aeglustuse ja mootori koormuse (konditsioneer, roolivõimendi ja jahutusventilaatori töö) ajal.