P0500 1997 FORD F150 - sõiduki kiiruseanduri talitlushäire

Posted on
Autor: Rachel Coleman
Loomise Kuupäev: 20 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 22 November 2024
Anonim
P0500 1997 FORD F150 - sõiduki kiiruseanduri talitlushäire - Auto-Koodid
P0500 1997 FORD F150 - sõiduki kiiruseanduri talitlushäire - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane sõiduki kiiruseandur
  • Sõiduki kiiruse anduri rakmed või ühendused on avatud või lühikesed
  • Sõiduki kiiruseanduri ahela halb elektriühendus
  • Kahjustatud ratta kiiruse andurid
  • VSS-i või TCSS-i vigastusajamehhanism
  • Viga mootori juhtimismoodul (ECM) Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Näitab, et jõuülekande juhtimismoodul (PCM) tuvastas sõiduki kiirusteabes vea. Sõiduki kiiruse andmed saadakse sõiduki kiiruseandurilt (VSS), ülekandekiiruse andurilt (TCSS) või mitteblokeeruva pidurisüsteemi (ABS) juhtimismoodulilt. Kui mootori pöörlemiskiirus on pöördemomendi muunduri kohal, on kiirus (automaatkäigukast) ja mootori koormus suur, võib järeldada, et sõiduk peab liikuma. Kui sõiduki kiirus ei ole piisav, kuvatakse tõrge ja seadistatakse DTC. Enamikus sõiduki rakendustes käivitub rikkeindikaator (MIL), kui see DTC on seadistatud. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Sõiduki kiirusandurilt saadav peaaegu 0 km / h (0 MPH) signaal saadetakse mootori juhtimismoodulile (ECM) ka sõiduki juhtimisel.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Spidomeeter ei pruugi korralikult töötada
  • Edastamise nihke probleem

    P0500 1997 Ford F150 Kirjeldus

    Sõiduki kiiruseandur väljastab 4-impulsi signaali rootori võlli iga pöörde jaoks, mida pöörleva jõuülekande võll pöörab käigukasti kaudu. Pärast seda signaali teisendamist täpsemasse ristkülikukujulisse lainekuju kombineeritud mõõteseadme sees oleva lainekuju kujundamise ahelaga, edastatakse see seejärel mootori juhtimismoodulile (ECM). The ECM määrab sõiduki kiiruse nende impulssignaalide sageduse alusel.