P0455 HONDA - EVAP süsteemi suur leke tuvastatud

Posted on
Autor: John Webb
Loomise Kuupäev: 11 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 16 November 2024
Anonim
P0455 HONDA - EVAP süsteemi suur leke tuvastatud - Auto-Koodid
P0455 HONDA - EVAP süsteemi suur leke tuvastatud - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Puuduv või lahtine kütusekork
  • Kasutatud on vale kütusepaagi kork
  • Kütusepaagi täiteava kork jääb avatuks või ei sulgu
  • Võõrkehad, mis on püütud kütusepaagi täiteava korki
  • EVAP-kanister või kütusepaagi leke
  • EVAP-süsteemi voolik lekib
  • Kütusepaagi leke Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    P0455 on väga tavaline kood, kuna kood on seatud, kui gaasikate on lahti või puudub. Alusta pingutades gaasikorki ja puhastades koodi. Enamikel juhtudel võib koodi selgeks teha, lülitades auto aku lahti umbes 30 minutiks. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Aurustihe süsteemi (EVAP) juhtimissüsteemil on väga suur leke, näiteks kütusepaagi täiteava kork langes, EVAP-süsteem ei tööta korralikult.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Võimalik kütuseaurude vabanemisest tingitud märgatav kütuse lõhn

    P0455 Honda kirjeldus

    See diagnoos tuvastab lekkeid aurustussüsteemi (EVAP) puhastusliinil, kasutades mootori sisselaskekollektori vaakumit. Kui rõhk ei suurene, kontrollib mootori juhtimismoodul (ECM) lekkeid kütusepaagi ja EVAP-kanistrite puhastusmahu reguleerimise solenoidventiili vahel järgmises vaakumkatse tingimustes.

    Kütusepaagi ja EVAP-kanistrite puhastusmahtu reguleeriva solenoidventiili vahelise joone tühjendamiseks avatakse vaakumklapi möödaviigu ventiil. Seejärel sulgub EVAP-i mahuti ventileerimisventiil EVAP-i puhastusjoone sulgemiseks. EVAP-i mahuti tühjendamise mahu reguleerimise solenoidventiil avatakse, et EVAP-i puhastusjoont rõhu vähendamiseks kasutada sisselaskekollektori vaakumi abil. Pärast seda rõhu vähendamist suletakse EVAP-kanistri tühjendamise mahu reguleerimise solenoidventiil.