Kütusepaagi täiteava kork jääb avatuks või ei sulgu
Võõrkehad, mis on püütud kütusepaagi täiteava korki
EVAP-kanister või kütusepaagi leke
EVAP-süsteemi voolik lekib
Kütusepaagi leke Mida see tähendab?
Tehnilised märkused
P0455 on väga tavaline kood, kuna kood on seatud, kui gaasikate on lahti või puudub. Alusta pingutades gaasikorki ja puhastades koodi. Enamikel juhtudel võib koodi selgeks teha, lülitades auto aku lahti umbes 30 minutiks.Järgmiste sõidukite puhul on olemas tehase teenindusleht:1997-2000 Ford Contour1997-2002 Ford Escort1997-2003 Ford Crown Victoria1997-2003 Ford Mustang1997-2003 Ford Taurus1998-2003 Ford Escort ZX22000-2003 Ford Focus2002-2003 Ford Thunderbird1997 Ford F-250 HD1997-1999 Ford F-250 LD1997-2003 Ford E Series1997-2003 Ford Expedition1997-2003 Ford Explorer1997-2003 Ford F-1501997-2003 Ford Ranger1997-2003 Ford Windstar1999-2003 Ford F Super Duty2000-2003 Ford Excursion2001-2003 Ford Escape2001-2003 Ford Explorer Sport Trac2001-2003 Ford Explorer SportFordi tehase hooldusbülletään OBDII kood P0455Kasutaja esitatud video Mida see tähendab?
Millal tuvastatakse kood?
EVAP-juhtimissüsteemil on väga suur leke, näiteks kütusepaagi täiteava kork langes, EVAP-juhtimissüsteem ei tööta korralikult.
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
Võimalik kütuseaurude vabanemisest tingitud märgatav kütuse lõhn
P0455 Fordi kirjeldus
Tõhustatud aurustamisnõuetele vastavad sõidukid kasutavad vaakumipõhist aurustussüsteemi terviklikkuse kontrolli. Põletussüsteemi terviklikkuse kontrollis kasutatakse kütusepaagi rõhuandurit (FTPT), kanistri ventilaatori solenoidi (CVS) ja kütuse taseme sisendit (FLI) koos aurureguleerimise ventiiliga (VMV) või elektrilise aurureguleerimise klapiga (EVMV), et leida 0,040 ” läbimõõdu või suurema vahu süsteemi leke. Federal sõidukid saavad kasutada 0,040 "lekkekontrolli asemel 0,020" lekkekontrolli vaja California sõidukeid.
P0455 Ford Informatsioon konkreetsete Fordi mudelite kohta