Vale kolmeastmeline katalüsaatori konverter Bank 2
Väljalasketoru
Õhu sissevooluõhud
Viga hapniku (O2) andur
Vale kütuse pihusti (d)
Lekkiv kütusepihusti (d)
Vale süüteküünlad
Ebakorrektne süüteaeg
Viga mootori juhtimismoodul (ECM)
Dirty Air Filter Mida see tähendab?
Tehnilised märkused
Koodide kirjelduse kohaselt tähendab P0430-kood seda, et sõiduki juhtimismoodul on tuvastanud, et kolmeastmeline katalüüsmuundur ei tööta korralikult (ei ole nii tõhus kui tehas ootab). Hapnikuandurite (O2) vahetamine võib mõnikord koodi kinnitada, kuid enamikul juhtudel tuleb probleemi lahendamiseks asendada katalüütiline konversioon. Kui P0430-kood on kombineeritud teiste koodidega, proovige esmalt määrata teised koodid. Mida see tähendab?
Millal tuvastatakse kood?
Kui on olemas tingimus, mis põhjustab jõuülekande juhtimismooduli (PCM) tuvastamist ülemäärase panga 2 HO2S # 2 aktiivsuse väljaselgitamiseks väljaspool vastuvõetavat vahemikku, määrab PCM P0420 koodi. See näitab, et kolmeastmeline katalüüsmuundurite hapniku hoiustamisvõimsus on alla lubatud piirmäära.
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P0430 Buicki kirjeldus
Süsivesinike (HC), süsinikmonooksiidi (CO) ja lämmastikoksiidide (NOx) suhteliselt väikeste heitkoguste säilitamiseks kasutab mootori juhtimissüsteem kolmeastmelist katalüsaatorit. Konverteri katalüsaator soodustab keemilist reaktsiooni, mis oksüdeerib heitgaasis sisalduvat HC ja CO. See reaktsioon muudab need ohutuks veeauruks ja süsinikdioksiidiks. Katalüsaator vähendab ka NOx, muutes selle lämmastikuks. Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) jälgib seda protsessi kasutades Pank 2 HO2S # 2. Pank 2 HO2S # 2, mis asub heitgaasivoolus, mis kulgeb mööda kolmesuunalist katalüsaatorit, tekitab väljundsignaali, mis näitab katalüsaatori hapniku ladustamisvõimsust. See määrab katalüsaatorite võime muuta heitgaase tõhusalt. Kui katalüsaator toimib õigesti, siis Pank 2 HO2S # 2 signaal on palju vähem aktiivne kui see, mida toodab Pank 2 HO2S # 1.