Sisu
Võimalikud põhjused
Millal tuvastatakse kood?
Sekundaarse õhu sissepritsesüsteem ei tuvasta õhu olemasolu heitgaasis, kui seda juhib sekundaarne õhu sissepritsesüsteem.Võimalikud sümptomid
P0411 Bmw kirjeldus
Õhu sissepritsesüsteem (AIR) viitab heitkoguste kontrollisüsteemile, mida kasutavad mõned sõidukitootjad. Seda nimetatakse sageli sekundaarseks õhu süstimiseks, sest õhk, täpsemalt hapnik, süstitakse pärast käivitamist väljalaskekollektorisse. Sõidukid alustavad suhteliselt rikas segu, et võimaldada sujuvamaid töötamistingimusi. Sellel on siiski suur mõju heitgaasidele. Nendes rikastes algtingimustes leitakse märkimisväärne süsivesinike (HC) ja süsinikmonooksiidi (CO) heitkoguste suurenemine. Õhu sissevoolu heitgaaside kollektorisse saab CO ja HC oksüdeerida. See reaktsioon suurendab heitgaaside temperatuuri ja heitgaasi järeltöötlussüsteemi, s.t. katalüütiline konverter võib alustada töötamist, kuna see vastab valguse väljalülitumise temperatuurile.Süsteem koosneb õhupumbast, ühesuunalisest tagasivooluklapist ja sellega seotud torustikust. Süsteem töötab etteantud aja jooksul pärast käivitamist. Tavaliselt on see kestus külmumisel umbes kolm minutit.