P0405 PONTIAC - heitgaasiretsirkulatsiooni positsioonianduri lülitus Madal pinge

Posted on
Autor: Sharon Miller
Loomise Kuupäev: 23 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 12 Mai 2024
Anonim
P0405 PONTIAC - heitgaasiretsirkulatsiooni positsioonianduri lülitus Madal pinge - Auto-Koodid
P0405 PONTIAC - heitgaasiretsirkulatsiooni positsioonianduri lülitus Madal pinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale EGR-i mahu reguleerimise solenoidventiil
  • EGR-klapile ehitatud süsinik
  • EGR-i mahu reguleerimise solenoidventiil on avatud või lühikeseks
  • EGR-i mahu reguleerimise solenoidventiilide vooluühendus on nõrk
  • Vale EGR temperatuuriandur ja vooluring Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Voolujuhtimismoodulile (PCM) saadetakse ventiili kaudu vale pinge signaal

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Võimalik mootori kõhklus

    P0405 Pontiac kirjeldus

    Lämmastikoksiidide (NOx) heitkoguste vähendamiseks kasutatakse heitgaaside ringlussüsteemi (EGR) süsteemi. EGR-süsteem saavutab selle, suunates väikesi koguseid heitgaase tagasi põlemiskambrisse. Kõrged põlemistemperatuurid põhjustavad NOx. Põlemistemperatuurid vähenevad, kui õhu / kütuse segu lahjendatakse heitgaasidega.

    EGR-klapp on ette nähtud heitgaaside täpseks varustamiseks mootoriga ilma sisselaskekollektori vaakumit kasutamata. EGR-klapp juhib heitgaasi voolu väljalaskekollektorist sisselaskekollektorisse läbi jõuülekande juhtimismooduli (PCM) juhitava ava. PCM juhib kaldeasendit drosselklapi (TP) anduri, kollektori absoluutrõhu anduri ja mootori jahutusvedeliku temperatuuri anduri sisendite abil. PCM käitab EGR-klappi, et anda õige mootori töötingimuste jaoks õige kogus heitgaasi ringlust.