Sisu
- Võimalikud põhjused
- Millal tuvastatakse kood?
- Võimalikud sümptomid
- P0403 Nissani kirjeldus
- P0403 Nissani teave konkreetsete Nissani mudelite kohta
Võimalikud põhjused
Millal tuvastatakse kood?
Klapi kaudu saadetakse ECM-ile vale pinge signaalVõimalikud sümptomid
P0403 Nissani kirjeldus
Varajase heitgaasi tagasivoolu (EGR) süsteemide komponent sisaldab EGR-i ventiili ja mootori juhtimissüsteemi (ECΜ) kontrollitud vaakumlüliti ventiili või EGR-solenoidi ja EGR-vaakum-õlimoodulit. Sõltuvalt mootorist ja sõidutingimustest reguleerib ECΜ EGR-solenoidi, mis juhib EGR-vaakum-õlimõõtjat EGR-klapi avamise ja sulgemise reguleerimiseks.Hiljuti ehitatud sõidukite EGR-süsteem kasutab samm-mootorit, et reguleerida heitgaasikollektori EGR-i voolukiirust. Sellel mootoril on neli mähisfaasi. See töötab vastavalt ECΜ väljundimpulssile. Kaks mähist on sisse ja välja lülitatud. Iga kord, kui ON-impulss on välja antud, avaneb või sulgub klapp, muutes voolukiirust. Kui voolukiirust ei ole vaja muuta, ei anna ECΜ impulss signaali. Α antakse välja teatud pinge signaal, nii et klapp jääb sellesse konkreetsesse avasse.