P0391 HYUNDAI - Nukkvõlli positsiooniandur 'B' Ringkonnakoht / jõudluspank 2

Posted on
Autor: Sharon Miller
Loomise Kuupäev: 20 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 22 November 2024
Anonim
P0391 HYUNDAI - Nukkvõlli positsiooniandur 'B' Ringkonnakoht / jõudluspank 2 - Auto-Koodid
P0391 HYUNDAI - Nukkvõlli positsiooniandur 'B' Ringkonnakoht / jõudluspank 2 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale nukkvõlli asendiandur
  • Nukkvõlli asendi andur Juhtmekimp on avatud või lühis
  • Nukkvõlli asendi anduri ahela halb elektriühendus
  • Viga mootori juhtimismoodul (ECM) Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Mootori juhtimismoodulile (ECM) mootori käivitamise esimese sekundi jooksul saadetud nukkvõlli positsioonianduri signaal on väljaspool vahemikku.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Võimu puudumine
  • Mootori seiskamine

    P0391 Hyundai kirjeldus

    Nukkvõlli positsiooniandur (CMPS) on andur, mis tuvastab NO survelüliti (TDC). 1 silinder. CMPS koosneb hall-tüüpi andurist ja sihtmärgist sisselaskeklapi otsas. Kui sihtmärk käivitab anduri, on anduri pinge 5V. Vastasel juhul on anduri pinge 0V. Need CMPS-signaalid saadetakse mootori juhtseadmele (ECM) ja ECM kasutab järjestikuste kütusepihustite süütamise sünkroniseerimiseks CMPS-signaali.