Sisu
- Võimalikud põhjused
- Millal tuvastatakse kood?
- Võimalikud sümptomid
- P0351 Scion kirjeldus
- P0351 Scion Teave spetsiifiliste Scion mudelite kohta
Võimalikud põhjused
Millal tuvastatakse kood?
Iga süütelülitust jälgib pidevalt mootori juhtimismoodul (ECM). Test ei õnnestu, kui ECM ei saa süütepoolilt kehtivat impulssignaali.Võimalikud sümptomid
P0351 Scion kirjeldus
Sellel sõidukil kasutatakse otsesüütesüsteemi (DIS). DIS on 1-silindriline süütesüsteem, kus iga silindri süütakse 1 süütepool ja iga süüteküünal on ühendatud iga sekundaarjuhtmestiku otsaga. Iga süüteküünla peale kantakse teisese juhtmestikuga genereeritud võimas pinge. Süüteküünalde sädemed kulgevad keskelektroodidest maanduselektroodidesse. The ECM määrab süüte ajastuse ja edastab süüte (IGT) signaalid igale silindrile. Kasutades IGT signaali, ECM lülitab süütaja sees oleva transistori sisse ja välja. Toitetransistor lülitab omakorda sisse ja välja voolu esmasele mähisele. Kui primaarse mähise vool on ära lõigatud, tekitatakse sekundaarses spiraalis tugev pinge. See pinge rakendatakse süüteküünaldele, põhjustades nende süütamist silindrite sees. Nagu ECM lõikab voolu primaarsesse mähisesse, süütaja saadab tagasi süüte kinnitamise (IGF) signaali ECM, iga silindri süüte puhul.