Auto-Koodid

P0345 2010 TOYOTA CAMRY - Nukkvõlli positsiooniandur A-lülituspank 2

Posted on
Autor: Mike Robinson
Loomise Kuupäev: 13 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 12 November 2024
Anonim
P0345 2010 TOYOTA CAMRY - Nukkvõlli positsiooniandur A-lülituspank 2 - Auto-Koodid
P0345 2010 TOYOTA CAMRY - Nukkvõlli positsiooniandur A-lülituspank 2 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale nukkvõlli asendiandur
  • VVT andur sisselaskeklapi jaoks (V6 mootori jaoks)
  • Nukkvõlli asendi andur Juhtmekimp on avatud või lühis
  • Nukkvõlli asendi anduri ahela halb elektriühendus
  • Vigane käivitusmootor
  • Käivitussüsteemi ahel
  • Surnud (nõrk) aku
  • Ajastusahel hüppas hammastesse Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Mõnikord ja mõnes mudelis võib aku madal pinge või nõrk starter käivitada nukkvõlli asendianduri koodi. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Mootori juhtimismoodul (ECM) mootori käivitamise esimese sekundi jooksul ei tuvasta nukkvõlli asendianduri signaali

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Võimu puudumine
  • Mootori seiskamine

    P0345 2010 Toyota Camry kirjeldus

    Nukkvõlli asendi (CMP) andur koosneb magnetist ja vasest südamikust, mis on ümbritsetud vasktraadiga ja paigaldatakse silindripea külge. Nukkvõlli pööramisel liiguvad nukkvõlli kolm hammast läbi CMP anduri. See aktiveerib anduri sisemagneti, tekitades vasktraadis pinge. Nukkvõlli pöörlemine sünkroniseeritakse väntvõlli pöörlemisega. Kui väntvõll pöörleb kaks korda, genereeritakse pinge CMP anduris 3 korda. Anduri tekitatud pinge on signaal, mis võimaldab ECM nukkvõlli asendi leidmiseks. Seda signaali kasutatakse seejärel süüte ajastuse, kütuse sissepritse ajastuse ja VVT süsteemi juhtimiseks.