P0341 MINI - Nukkvõlli anduri sisselaske signaal

Posted on
Autor: Mike Robinson
Loomise Kuupäev: 12 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 22 Oktoober 2024
Anonim
P0341 MINI - Nukkvõlli anduri sisselaske signaal - Auto-Koodid
P0341 MINI - Nukkvõlli anduri sisselaske signaal - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale nukkvõlli asendiandur
  • Nukkvõlli asendi andur Juhtmekimp on avatud või lühis
  • Nukkvõlli asendi anduri ahela halb elektriühendus
  • Vigane käivitusmootor
  • Käivitussüsteemi ahel
  • Dead (Weak) aku Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Mõnikord ja mõnes mudelis võib aku madal pinge või nõrk starter käivitada nukkvõlli asendianduri koodi. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Mootori juhtimismoodulile (ECM) mootori käivitamise esimese sekundi jooksul saadetud nukkvõlli positsioonianduri signaal on väljaspool vahemikku.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Võimalik võimu puudumine / kadumine
  • Mootor võib sõidu ajal peatuda

    P0341 Mini kirjeldus

    Nukkvõlli asendiandur on elektrooniline seade, mida kasutatakse mootoris, et registreerida nukkvõlli pöörlemiskiirus. Seda teavet kasutab mootori juhtimismoodul (ECM) süüte ja kütuse sissepritse kontrollimiseks. Nukkvõlli asendiandur tunneb nukkvõlli (sisselaskeava) tagasitõmbumist konkreetse silindri tuvastamiseks. Nukkvõlli asendiandur tunneb kolvi asendit. Andurite süsteem koosneb pöörlevast osast, tavaliselt kettast, samuti staatilisest osast, tegelikust andurist.

    Kui mootor töötab, siis hammaste suured ja madalad osad põhjustavad anduriga vahet. Muutuv vahe põhjustab magnetvälja anduri lähedal. Magnetvälja muutumine põhjustab anduri pinge muutumise.

    Kui väntvõlli asendiandur (POS) ei tööta, annab nukkvõlli asendiandur selle asemel mootori osade erinevaid juhtelemente, kasutades ballooni identifitseerimissignaalide ajastust.