P0335 2007 NISSAN MAXIMA - Väntvõlli asendianduri lülitus

Posted on
Autor: Mike Robinson
Loomise Kuupäev: 8 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 15 November 2024
Anonim
P0335 2007 NISSAN MAXIMA - Väntvõlli asendianduri lülitus - Auto-Koodid
P0335 2007 NISSAN MAXIMA - Väntvõlli asendianduri lülitus - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale väntvõlli asendiandur
  • Väntvõlli asendianduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Väntvõlli asendianduri vooluühendus on halb
  • Signaaliplaat võib olla kahjustatud
  • Käivitusmootor võib olla vigane
  • Käivitussüsteemi ahel
  • Surnud või nõrk aku Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Mõnikord ja mõnel mudelil võib aku madal pinge või nõrk starter käivitada väntvõlli asukoha anduri koodi. Enne osade vahetamist laadige või vahetage aku. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Väntvõlli asendianduri (POS) signaali ei tuvasta elektrooniline juhtimismoodul (ECM) mootori käivitamise esimese paari sekundi jooksul

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Võimalik võimsuse puudumine / kadumine
  • Mootor võib sõidu ajal peatuda

    P0335 2007 Nissan Maxima kirjeldus

    Väntvõlli asendiandur (CKP), mida tuntakse ka vända asendiandurina, on elektrooniline seade, mida mootor kasutab väntvõlli pöörlemiskiiruse registreerimiseks. Seda teavet kasutab elektrooniline juhtimismoodul (ECM) süüte ja kütuse sissepritse kontrollimiseks. Andurite süsteem koosneb pöörlevast osast, tavaliselt kettast, samuti staatilisest osast, tegelikust andurist.

    Kui mootor töötab, siis hammaste suured ja madalad osad põhjustavad anduriga vahet. Muutuv vahe põhjustab magnetvälja anduri lähedal. Magnetvälja muutumine põhjustab anduri pinge muutumise.