Viga mootori juhtimismoodul (ECM) Mida see tähendab?
Tehnilised märkused
P0333 kood tähendab, et Knock Sensor ei tööta korralikult. Probleemid koputussensoriga ei põhjusta mootori jõudluse probleeme. Koputussensori vahetamine hoolitseb tavaliselt probleemi eest. Mida see tähendab?
Millal tuvastatakse kood?
Mootori juhtseadmele (ECM) saadetakse andurilt liiga kõrge pinge
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
Võimalik võimu puudumine
P0333 Kirjeldus
The koputussensor on kinnitatud silindriploki külge. See tunneb mootori koputamist piesoelektrilise elemendi abil. Vibratsioonirõhuna on tunda silindri ploki koputavat vibratsiooni. See rõhk muundatakse pinge signaaliks ja saadetakse mootori juhtimismoodulile (ECM).
P0333 Teave konkreetsete toodete kohta
P0333 AUDI koputusandur 2 Circuit High
P0333 FORD koputusandur 2 Circuit High Bank 2
P0333 INFINITI koputusandur 2 Circuit High Input Bank 2
P0333 ISUZU koputusandur 2 Circuit High Voltage
P0333 JAGUAR koputussensor 2 vooluringi kõrge pank 2
P0333 KIA koputusandur 2 Circuit High Input
P0333 LEXUS Knock Sensor 2 Circuit High Input
P0333 MERCEDES-BENZi koputussensor 2 Kõrge sisendiga Bank 2
P0333 MITSUBISHI koputusanduri vooluringi kõrge pank 2
P0333 NISSAN koputussensor 2 vooluahela kõrge sisendpank 2
P0333 SCION koputusandur 2 Circuit High Input
P0333 SUBARU koputussensor 2 Kütuse kõrge sisendpank 1 või üksikandur
P0333 TOYOTA koputusandur 2 vooluahela kõrge sisend