P0333 - Knock Sensor 2 Circuit High Input Bank 2

Posted on
Autor: Mike Robinson
Loomise Kuupäev: 7 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 11 Mai 2024
Anonim
p0333 knock sensor 2 circuit high input (bank 2)
Videot: p0333 knock sensor 2 circuit high input (bank 2)

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale koputussensor
  • Koputage anduri ringi halb elektriühendus
  • Koputusanduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Viga mootori juhtimismoodul (ECM) Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    P0333 kood tähendab, et Knock Sensor ei tööta korralikult. Probleemid koputussensoriga ei põhjusta mootori jõudluse probleeme. Koputussensori vahetamine hoolitseb tavaliselt probleemi eest. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Mootori juhtseadmele (ECM) saadetakse andurilt liiga kõrge pinge

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Võimalik võimu puudumine

    P0333 Kirjeldus

    The koputussensor on kinnitatud silindriploki külge. See tunneb mootori koputamist piesoelektrilise elemendi abil. Vibratsioonirõhuna on tunda silindri ploki koputavat vibratsiooni. See rõhk muundatakse pinge signaaliks ja saadetakse mootori juhtimismoodulile (ECM).


    P0333 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P0333 AUDI koputusandur 2 Circuit High
  • P0333 FORD koputusandur 2 Circuit High Bank 2
  • P0333 INFINITI koputusandur 2 Circuit High Input Bank 2
  • P0333 ISUZU koputusandur 2 Circuit High Voltage
  • P0333 JAGUAR koputussensor 2 vooluringi kõrge pank 2
  • P0333 KIA koputusandur 2 Circuit High Input
  • P0333 LEXUS Knock Sensor 2 Circuit High Input
  • P0333 MERCEDES-BENZi koputussensor 2 Kõrge sisendiga Bank 2
  • P0333 MITSUBISHI koputusanduri vooluringi kõrge pank 2
  • P0333 NISSAN koputussensor 2 vooluahela kõrge sisendpank 2
  • P0333 SCION koputusandur 2 Circuit High Input
  • P0333 SUBARU koputussensor 2 Kütuse kõrge sisendpank 1 või üksikandur
  • P0333 TOYOTA koputusandur 2 vooluahela kõrge sisend
  • P0333 VOLKSWAGEN Knock Sensor 2 Circuit High