Sisu
Võimalikud põhjused
Võimalikud sümptomid
P02d4 Kirjeldus
Nullkütuse kalibreerimine (ZFC) on algoritm, mida kasutatakse üksikute pihustite jõudluse erinevuste tuvastamiseks nominaalsest. Kütusekulu rõhu ülelaadimise / tühjenemise seisukorras on seadistatud 300 baari ja väikesed süstid tehakse ühest pihustist. Avastatakse väntvõlli kiiruse täheldatud kiirendus ja võrreldakse oodatava kiirendusega. Kui täheldatud kiirendus erineb eeldatavast kiirendusest rohkem kui 50% võrra, siis nimetatakse täiendav rutiin korrigeerimaks injektsioonienergia aega kuni oodatud kiirendusmängu oodamiseni. Seda teavet kasutatakse siis, et reguleerida kõiki selle pihusti piloodisüste, et tagada õige kütuse kohaletoimetamine. Kui katse sisselülitamisel täheldatud absoluutne energiseerimisaeg oodatava kiirenduse saamiseks ületab miinimum- või ülempiiri, on kood seatud.Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) seab OBDII koodi, kui katse sissepritse täheldatud energiseerimisaeg on 156 või rohkem madalam kui sihtmärk 430, mis meile antud pihusti jaoks energiat andvat aega.